CEDREN delte kunnskap om balansekraft, kabler og effektkjøring

 Publisert 16.03.2018

Tirsdag arrangerte CEDREN et seminar for å prøve å oppklare noen misforståelser i debatten om effektkjøring og balansekraft. Les mer og last ned presentasjonene her.

Det er opphetet debatt om strømkabler til utlandet, og hvilke konsekvenser det kan ha på kraftpriser og miljøet i norske vassdrag. CEDREN har forska på dette temaet i åtte år og inviterte nylig til seminar for å prøve å oppklare noen misforståelser. Det er viktig at forvaltning og styresmakter tar kunnskapsbaserte avgjørelser, og representanter fra blant andre NVE, OED, miljøorganisasjoner, friluftsliv, klima, vannkraftbransjen og flere politiske partier deltok aktivt i diskusjonen på seminaret. 


Atle Harby forklarte at det allerede i dag er mange kraftverk som driver med effektkjøring, der spesielt flere av de største kraftverkene i Norge brukes til dette. De har utløp i innsjø og fjord og påvirker ikke vannføringen i elver, noe som også Jan Alne fra Statkraft illustrerte i sitt innlegg med eksempler fra driften av Ulla-Førre-anleggene. Noen ganger er det imidlertid nødvendig å bruke kraftverk med utløp til elv for effektkjøring, men dette har ingen direkte sammenheng med strømkabler til utlandet. CEDREN har forsket mye på konsekvensene effektkjøring vil ha i elver, så her har beslutningstakere muligheten til å ta faktabaserte avgjørelser. Tor Haakon Bakken viste fram at vi har mange gode og velprøvde verktøy for å vurdere de fysiske virkningene av effektkjøring.


Det er imidlertid mange gamle konsesjoner med gamle vilkår som gjelder i dag, og det varierer fra konsesjon til konsesjon i hvor stor grad de er tilpasset dagens kunnskap om miljødesign.  Særlig fra politisk hold ble det derfor stilt spørsmål ved i hvor stor grad forskningsresultatene blir tatt i bruk av de som har makt til å bestemme når mange av konsesjonene kommer opp til vilkårsrevisjon de nærmeste år.


Både NVE og CEDREN har vist at strømprisen i gjennomsnitt vil øke med 1-2 øre pr kWh når 2-3 nye strømkabler til Tyskland og Storbritannia kommer. "På lang sikt kan det imidlertid bli mange perioder med svært billig strøm på grunn av overproduksjon av vind og sol i Europa, noe som både norsk vannkraftbransje og norsk industri kan utnytte" ifølge Atle Harby. Det ble også påpekt at vi i dag sender strøm til både Tyskland og Storbritannia via Sverige, Danmark og Nederland, men det er ikke Norge som for all gevinsten av dette.


Før debatten la Torbjørn Forseth fram hovedfunn om biologiske forhold og miljøtilpasset effektkjøring og konkluderte med «Jeg tror at det viktigste framover ikke er om, men hvor og hvordan effektkjøring skal gjennomføres.»

Her er presentasjonene fra seminaret:

Velkommen og introduksjon til problemstillingen (Atle Harby, Sintef Energi)

Eksempel på hvordan magasin og kraftverk drives i dag (Jan Alne, Statkraft)

Effektkjøring av vannkraftverk - fysiske virkninger på vassdragsmiljø (Tor Haakon Bakken, Sintef Energi)

Effektkjøring og miljø (Torbjørn Forseth, NINA)

Latest news

Water reservoirs save lives and create value

21 Mar 2017

While there is considerable opposition to dams and reservoirs in the Western world, reservoirs buil... Read More..


Environmental design in three minutes

8 Dec 2016

The concept of environmental design in regulated salmon rivers describes how to evaluate, develop a... Read More..


Three new policy briefs from the HydroBalance research project

25 Nov 2016

CEDREN has issued three policy briefs that synthesize findings of the HydroBalance research project... Read More..


HydroBalance User Meeting 2016

7 Jul 2016

HydroBalance user partners are invited to the third annual user meeting in Trondheim 13th - 14th Se... Read More..


Microgrids to electrify remote off grid areas

2 Jul 2016

Can microgrids be a way to electrify remote off grid areas? An EEA-funded project with Norwegian an... Read More..